發布時間：2012-07-18 
文章來源：市場部

"一腳刹車踩下去，賽車已經倒立了，駕駛樓前（qián）擋風玻璃接觸地麵，都碎了，飛出去了，但（dàn）幸（xìng）運的（de）是我的人沒（méi）事，等後（hòu）輪著地，賽車還可以繼續跑，我咬（yǎo）著牙，繼（jì）續完成（chéng）了比賽。" 陝汽（qì）杯2012全國超級卡車越野大賽新田站最後一輪比賽結束後，固鉑成山輪胎隊隊員盛祝輝心有餘悸的說。

這一幕發生在7月3日，湖南省永州市新田（tián）縣的重卡場地（dì）越野賽的賽（sài）場上，雙駝峰是臨（lín）近賽道終點的一個障礙，盛祝輝在過（guò）了第一個駝峰頂點下坡的時候，刹車技（jì）術（shù）沒有運用好，導致車頭衝下，車尾朝天，幸好組委會提（tí）供的賽車保護賽手安全的措施比較給力，人沒有事，駕駛樓的（de）擋（dǎng）風玻璃雖然碎（suì）了（le），但賽車的行駛功能（néng）沒出問題，比（bǐ）賽繼續進行，直至比賽結束（shù）。這一幕發生的時候，全場萬名觀眾齊聲驚呼，在主席台就坐的湖南省、中汽（qì）聯、組委會領導以及（jí）陝汽、固鉑成山輪胎、華夏銀行（háng）、零公裏潤滑油等讚助商都坐不住了，紛紛站起來，拿出手機來，但這一幕已（yǐ）經（jīng）拍不到了。陝汽杯2012全國超級卡車越（yuè）野大賽新田站盛（shèng）祝輝獲得個（gè）人成績（jì）第二名，他（tā）所在的固鉑成山輪胎隊獲（huò）得陝汽（qì）杯2012全國超級卡車越野大賽新田站亞軍的（de）好成績。
新田站是本屆全國卡車越野比賽的第一站，比賽場地設（shè）在湖南省（shěng）永州市新田縣石羊鎮，賽（sài）場原有賽道是小型越野車賽道，新賽道是在原有（yǒu）賽道上進行改建。賽道是（shì）紅（hóng）泥的路基，上（shàng）麵鋪了一層大拇指大小的石子，是典（diǎn）型的（de）越野賽道。比賽（sài）當天豔陽高照，紅泥比較硬，加上（shàng）石（shí）子沒（méi）有固定，對輪胎是個非常大的考驗。賽車所使用的輪胎是全國超級卡車越野大賽指（zhǐ）定輪胎——固鉑成山輪胎。盛祝輝所在（zài）的車（chē）隊正好是固鉑（bó）成山輪胎冠名的。
“固鉑成山輪胎（tāi）非常給力，當時刹車踩下（xià）去，賽（sài）車倒立（lì），賽車與地麵接觸的地方就隻剩下前麵兩個輪（lún）胎，全車自重10噸，加上下坡急減速帶來的慣性，給輪胎帶（dài）來非常大的壓力，但在這種極限條件下，輪（lún）胎挺住了（le），關鍵（jiàn）時刻沒有掉鏈子，如（rú）果在高（gāo）高的駝峰上爆胎，後果不堪設想。”平靜下（xià）來的盛祝輝分析那（nà）驚險的一幕。
“我們結盟全（quán）國超級卡車越野大賽（sài），看好的就是卡賽各種各樣的越（yuè）野賽道給我們的輪胎能（néng）夠（gòu）提供各種極限條件，檢驗我（wǒ）們的輪胎，我們固鉑成山輪胎已經連續（xù）5年作為全國超級越野卡車（chē）大賽指定使用的輪胎，它也伴隨卡賽征戰了許多不同的賽道，比如：沙漠賽道，冰雪賽道，濕地（dì）賽道（dào），這一次是紅泥（ní）賽道。在比賽（sài）的過程中，我們的輪（lún）胎也經（jīng）曆各種極限條件的挑戰（zhàn），比如在烏海舉辦的分站賽，是沙漠賽道，當時為了適應柔軟的沙漠路（lù）麵，擴大輪胎與地麵的接觸麵積，輪胎氣壓縮小至1個多氣壓，可以（yǐ）說完全考驗我（wǒ）們輪胎橡膠的柔韌性，當時我們提供（gòng）的輪胎完全沒有問題（tí），有（yǒu）力保障了（le）比賽順利進行。曆年全國超級（jí）卡車越野大賽（sài）各分（fèn）站賽，沒有一次因為我們的輪胎出現了問題而導致比賽不能順利進行。而且每次比賽都（dōu）會給固（gù）鉑成山公（gōng）司提供第一手的技術性能改進啟示。”固鉑成山（山東）輪胎公司市場部主任鄒（zōu）德興自豪地說。

核心技術和關鍵技術是跨國公司獲取壟斷利潤的主要源泉，對於輪胎產（chǎn）業來說，我國還是一個後進國家，但後進國家也有（yǒu）自己的優（yōu）勢，就是國家（jiā）近些年提倡的“引進、吸收（shōu）、消化（huà）、再（zài）創新”的技術創新思路，根據世界科技發展的趨勢和我國（guó）經濟社會發展的需（xū）要，我們應當把增強國家創新能力作為引進消化吸收再創新的出發點。固鉑成（chéng）山（山東）輪胎有（yǒu）限公司成立於2006年2月，由美國固鉑輪胎橡膠（jiāo）有限公司與成山集團合資（zī）組建。成立後的固鉑成山（山東）輪胎有限公司，就是（shì）按照這條路子走的，通過全國卡車越野大賽各（gè）種（zhǒng）極限（xiàn）賽道的考驗來看，這（zhè）條路子（zǐ）固鉑成山（山東）輪胎（tāi）有限公司走得不錯。